Stopień na Hak Holowniczy 93 cm Gniazdo 2″ Stal Q235B Podwójna Rura Double Tube Nośność 159 kg Szeroki Podest

Szeroki, pancerny stopień platformowy na hak holowniczy do gniazd kwadratowych 2 cale (50,8 mm) o imponującej rozpiętości 93 cm i nośności roboczej do 159 kg, stworzony dla właścicieli pełnowymiarowych pickupów, samochodów terenowych 4×4, busów dostawczych oraz dużych SUV-ów. Produkt całkowicie eliminuje problem niebezpiecznego balansowania na śliskiej oponie przy załadunku dachu oraz utrudnionego wchodzenia na pakę, łącząc funkcję pełnowymiarowej platformy roboczej z masywnym zderzakiem ochronnym absorbującym uderzenia parkingowe.

---

Najważniejsze zalety

✅ Monstrualna rozpiętość aż 93 cm (Pełna platforma robocza) – niemal metr szerokości roboczej, co pozwala na swobodne przemieszczanie się wzdłuż tyłu auta i wygodny dostęp do całego przekroju skrzyni ładunkowej lub dachu.

✅ Wzmocniona konstrukcja Double-Tube ze stali Q235B (Nośność 159 kg / 350 lbs) – podwójny profil rurowy o grubych ściankach, co pozwala na bezpieczne stawanie w ciężkich butach roboczych z ciężarem bez uginania i drgań zmęczeniowych metalu.

✅ Pewne oparcie stopy o głębokości 10 cm z systemem drenażu – tłoczone przetłoczenia antypoślizgowe z otworami odpływowymi, co pozwala na stabilne podparcie w śniegu, deszczu i błocie bez ryzyka poślizgnięcia.

✅ Pancerny bufor antykolizyjny i osłona zderzaka – wysunięty profil stalowy o wysokości 15 cm, co pozwala na przejęcie siły uderzenia najeżdżających aut miejskich lub słupków parkingowych z dala od fabrycznego lakieru.

✅ Błyskawiczny montaż do standardowego gniazda 2″ (50,8 mm) – instalacja bez jakiegokolwiek wiercenia, co pozwala na zamontowanie i zabezpieczenie podestu sworzniem z zawleczką w mniej niż minutę.

---

Wymiary i Specyfikacja Techniczna

Parametry materiałowe i wytrzymałościowe:

• Standard montażowy: Profil kwadratowy 2 cale (50,8 x 50,8 mm / gniazdo amerykańskie)
• Maksymalne obciążenie statyczne: 159 kg (350 lbs)
• Typ konstrukcji nośnej: Double-Layer Round Tube (Podwójna zgrzewana rura okrągła)
• Gatunek materiału: Stal konstrukcyjna węglowa Q235B o wysokiej odporności na zginanie
• Zabezpieczenie antykorozyjne: Piecowa powłoka proszkowa (czarny mat o strukturze drobnej kropki)
• Odprowadzanie cieczy: Otwory drenażowe zapobiegające zaleganiu wody i tworzeniu lodu
• Kolor wykończenia: Głęboka czerń off-road

Wymiary gabarytowe:

• Szerokość całkowita (rozpiętość): 93 cm
• Głębokość całkowita (z trzpieniem w gniazdo): 34 cm
• Wysokość profilu podwójnej rury: 15 cm
• Głębokość robocza stopnia pod but: 10 cm
• Waga konstrukcji: 5 kg (optymalny stosunek sztywności do masy własnej)

---

Zastosowanie w Twoim pickupie, busie i wyprawówce

⭐ Kompleksowa obsługa boksów i namiotów dachowych: Zamiast stać na krawędzi felgi, masz do dyspozycji stabilną, metrową kładkę, z której bez problemu sięgniesz do pasów mocujących bagaż lub rozłożysz namiot.

⭐ Szybkie pakowanie skrzyni ładunkowej pickupa: Wygodne wchodzenie na pakę bez konieczności opuszczania tylnej burty, gdy potrzebujesz sięgnąć po narzędzia leżące w głębi przestrzeni transportowej.

⭐ Solidna ochrona miejska i off-roadowa: Działa jak solidny zderzak rurowy – w razie błędu przy cofaniu na leśnym szlaku lub parkingowej stłuczki w mieście stalowa rura chroni drogie elementy karoserii.

⭐ Stopień dla pasażerów i załadunku busów dostawczych: Ułatwia wsiadanie tylnymi drzwiami skrzydłowymi w wysokich samochodach dostawczych i kamperach.

---

Zawartość zestawu

• 1x Szeroki podwójny stopień rurowy na hak holowniczy 93 cm
• 1x Stalowy sworzeń montażowy o średnicy standardowej 5/8″ (~16 mm)
• 1x Sprężysta zawleczka zabezpieczająca rygiel

---

⚠️ Wskazówki montażowe i eksploatacyjne dla kierowców:

1. Wymagany typ gniazda: Stopień przeznaczony jest wyłącznie do haków wyposażonych w kwadratowy profil montażowy 2 cale (50,8 mm). Nie pasuje do zintegrowanych kul europejskich (typ łabędzia szyja).

2. Zalecenie dotyczące stabilizatora (Anti-Rattle): Ze względu na dużą szerokość stopnia (93 cm) i naturalny luz technologiczny gniazd 2″, przy intensywnej jeździe po drogach wyboistych zaleca się zastosowanie standardowej klamry dociskowej Anti-Rattle (obejmy kasującej luzy), co całkowicie wyeliminuje ewentualne wibracje i drgania końców rury.

3. Czujniki parkowania i kamery cofania: Dzięki przemyślanemu odsunięciu stopnia od zderzaka (wysięg 34 cm), szeroka rura w większości modeli aut znajduje się poniżej linii widzenia fabrycznych kamer cofania, zapewniając pełną widoczność manewrową.