Podnośnik motocyklowy 200 kg hydrauliczny, stojak serwisowy z regulacją wysokości 255–460 mm

Dlaczego warto wybrać ten podnośnik?

Profesjonalna konserwacja motocykla wymaga stabilnego podparcia i możliwości ustawienia pojazdu na wygodnej wysokości. Ten hydrauliczny podnośnik motocyklowy został zaprojektowany z myślą o sprawnym podnoszeniu motocykli terenowych i wykonywaniu prac serwisowych bez konieczności ręcznego unoszenia pojazdu.

Udźwig do 200 kg pozwala na obsługę większości motocykli terenowych, a regulacja wysokości w zakresie 255–460 mm ułatwia dopasowanie położenia podnośnika do konkretnego pojazdu. Dodatkowa regulacja platformy w zakresie 0–120 mm pozwala ustawić punkt podparcia bliżej środka silnika.

Hydrauliczny mechanizm zapewnia płynne podnoszenie i opuszczanie, natomiast rozwiązania antypoślizgowe zwiększają stabilność podczas pracy. Dzięki temu podnośnik sprawdzi się zarówno w przydomowym garażu, jak i w warsztacie zajmującym się regularną obsługą motocykli.

Kluczowe zalety i technologie

• Udźwig 200 kg: umożliwia podnoszenie większości motocykli terenowych mieszczących się w określonym limicie obciążenia.
• Hydrauliczne podnoszenie: płynny i kontrolowany ruch ułatwia ustawienie motocykla na wybranej wysokości bez ręcznego podnoszenia całego pojazdu.
• Regulacja wysokości 255–460 mm: pozwala dopasować położenie podnośnika do różnych rozmiarów motocykli i uzyskać wygodniejszy dostęp do podzespołów.
• Dodatkowa regulacja platformy 0–120 mm: umożliwia precyzyjniejsze ustawienie punktu podparcia, w tym zbliżenie platformy do środkowej części silnika.
• Antypoślizgowa platforma 280 × 175 mm: gumowa powierzchnia dopasowuje się do spodu motocykla, ograniczając ryzyko zarysowania lub uszkodzenia powierzchni.
• Podstawa w kształcie litery H: cztery narożniki wyposażono w gumowe maty antypoślizgowe, co zwiększa stabilność podnośnika na różnych powierzchniach podłogi.
• Blokada wysokości: metalowy drążek oraz zamek hakowy pozwalają zabezpieczyć wybraną pozycję podnośnika.
• Kontrolowane opuszczanie: po odczepieniu haka zabezpieczającego mechanizm hydrauliczny automatycznie zwalnia, ograniczając ryzyko gwałtownego opuszczenia.
• Stalowa konstrukcja: zapewnia odpowiednią wytrzymałość podczas obsługi motocykli o masie do 200 kg.
• Kompaktowe wymiary: konstrukcja o wymiarach 315 × 300 × 315 mm ułatwia przechowywanie podnośnika, gdy nie jest używany.
• Masa 6,5 kg: stosunkowo niewielka masa ułatwia przenoszenie podnośnika między miejscem przechowywania a stanowiskiem serwisowym.

Specyfikacja techniczna

• Typ produktu: hydrauliczny podnośnik motocyklowy / stojak serwisowy
• Model: TD-059
• Maksymalny udźwig: 200 kg
• Zakres wysokości podnoszenia: 255–460 mm
• Regulacja wysokości platformy: 0–120 mm
• Wymiary platformy: 280 × 175 mm
• Wymiary produktu: 315 × 300 × 315 mm
• Masa netto: 6,5 kg
• Materiał konstrukcji: stal
• Powierzchnia platformy: pogrubiona, antypoślizgowa guma
• Podstawa: konstrukcja w kształcie litery H z gumowymi matami antypoślizgowymi

Zastosowanie w praktyce

• ⭐ Konserwacja motocykla terenowego: wygodny dostęp do podzespołów dzięki możliwości regulacji wysokości w zakresie 255–460 mm, co ułatwia wykonywanie prac serwisowych.
• ⭐ Czyszczenie motocykla i łańcucha: stabilne podparcie pojazdu ułatwia wykonywanie rutynowych czynności konserwacyjnych.
• ⭐ Wymiana opon: podniesienie motocykla bez ręcznego unoszenia pozwala wygodniej przygotować pojazd do prac serwisowych.
• ⭐ Prace warsztatowe: precyzyjna regulacja wysokości umożliwia dopasowanie położenia platformy do konkretnego motocykla i rodzaju wykonywanej czynności.
• ⭐ Przechowywanie motocykla: stabilne podparcie podczas dłuższego postoju pozwala wykorzystać podnośnik również przy sezonowym przechowywaniu motocykla w garażu.

Wybierz profesjonalne rozwiązanie do obsługi motocykla

Jeśli liczy się stabilne podparcie, płynne podnoszenie i precyzyjna regulacja wysokości, ten hydrauliczny podnośnik motocyklowy zapewnia praktyczne rozwiązanie do garażu i warsztatu. Udźwig 200 kg, zakres wysokości 255–460 mm, dodatkowa regulacja platformy 0–120 mm oraz antypoślizgowa konstrukcja pozwalają dopasować stanowisko pracy do motocykla i wykonywanego zadania.

Postaw na solidną stalową konstrukcję, kontrolowane podnoszenie i funkcjonalność, która ułatwia codzienną konserwację motocykla. Zamów podnośnik i przygotuj swoje stanowisko serwisowe do wygodniejszej pracy.

Opis produktu

Regulowana wysokość podnośnika

Stojak motocyklowy umożliwia regulację wysokości w zakresie od 25,5 cm do 46 cm, co pozwala dopasować go do różnych modeli motocykli. Dzięki mechanizmowi nożycowemu i pedałowi podnoszenie oraz opuszczanie pojazdu jest płynne i wygodne, a całość zajmuje stosunkowo niewiele miejsca w garażu.

Bezpieczne przechowywanie pionowe

Podnośnik umożliwia uniesienie przedniej części motocykla przy jednoczesnym pozostawieniu przedniego koła na podłożu, co ułatwia przechowywanie pojazdu w pozycji pionowej oraz wykonywanie prac serwisowych. Ważne jest, aby motocykl był ustawiony centralnie na platformie – prawidłowe umieszczenie pojazdu gwarantuje stabilność, natomiast ustawienie go mimośrodowo może prowadzić do niebezpiecznej utraty równowagi.

Antypoślizgowa platforma i stabilna podstawa

Podnośnik wyposażono w platformę o szerokości 17,5 cm i długości 28 cm, pokrytą antypoślizgową gumą z głębokim rowkowaniem, co zapewnia pewne trzymanie motocykla podczas pracy. Dodatkowo amortyzator hydrauliczny oraz podstawa w kształcie litery H zwiększają stabilność całej konstrukcji i minimalizują ryzyko przypadkowego przesunięcia się stojaka.

Stała wysokość i mechanizm zabezpieczający

Stojak został zaprojektowany z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie – po osiągnięciu żądanej wysokości mechanizm hakowy blokuje podnośnik, uniemożliwiając jego samoczynne opadnięcie. Dzięki temu konstrukcja pozostaje sztywna i stabilna przez cały czas użytkowania, co zapewnia spokojną i bezpieczną pracę nawet przy długotrwałym obciążeniu.

Maksymalne obciążenie i kompatybilność

Stojak wytrzymuje maksymalne obciążenie do 200 kg, co czyni go odpowiednim dla większości motocykli terenowych i off-roadowych. Model sprawdzi się w przypadku motocykli o masie od około 113 kg do 195 kg, natomiast nie jest zalecany do cięższych motocykli szosowych, których masa może wynosić nawet 363 kg – w takim przypadku przekroczony zostałby bezpieczny limit nośności.